一台LEAP-1A发动机
Delta TechOps（达美航空技术运营部门）新增了LEAP-1A发动机的全面检修能力，并已具备LEAP-1B的检修资质，巩固了其在全球航空维修市场的重要地位。CFM国际的LEAP发动机系列在全球窄体机队中占比迅速增长，Delta TechOps作为首家获得LEAP-1B“CFM Premier MRO”认证的北美维修机构，业务增长显著。
增检修能力与市场定位
- Delta TechOps近期新增了LEAP-1A发动机的全面检修能力，该发动机用于空客A320neo系列飞机。
- LEAP-1B是波音737 MAX的独家动力装置，Delta TechOps在2022年成为北美首家获得CFM Premier MRO认证的维修机构。
市场前景与战略意义
- LEAP发动机在全球窄体机队中占比显著且快速增长，Delta TechOps通过新增LEAP-1A和LEAP-1B的检修能力，占据了市场核心位置。
- Delta国际执行副总裁兼TechOps主席Alain Bellemare表示，这一里程碑增强了Delta TechOps的全球影响力，并使其成为未来几十年商业航空领域值得信赖的维修合作伙伴。
TechOps已成为达美航空业务中日益重要的一部分，2025年维修收入增长了25%。达美航空已开始单独报告TechOps的财务业绩以提高透明度，管理层对该业务年收入即将突破10亿美元持乐观态度。
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