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中国民航运输业的未来
2022年在中国的航空运输史上终将是不平凡的一年。经历了两年多的抗击新冠疫情，虽然中国疫情防控“清零策略”取得了很好的效果，国内航空运输业快速复苏，很快就恢复到了2019年的水平，但是由于国际疫情的不断变化，叠加各国疫情防控策略的不同，中国的国际航线运输始终难以恢复，中国的民航运输业承受了巨大的压力。按照中国官方的统计数据，自新冠疫情爆发以来，截止到2022年2月中国民航运输业累计整体亏损了211…- 237.1k
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关于风切变（空客机型）
作者/彭华 案例:泰国普吉空难 2007年 9月16日，泰国“One-Two-Go”航空公司一架载有123名乘客和5名机组人员的MD-82客机执行OG269航班从曼谷到普吉岛，飞机降落时恰逢暴雨，并且遭遇了风切变，这导致降落失败，飞机滑出跑道，并与机场附近建筑及树木发生碰撞，飞机折为两段并起火爆炸，89人遇难。当时天气情况：暴雨- 12.5k
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连续下降最后进近（CDFA）关键点提示
作者/刘燕 自2013年以来，局方几次发布了关于CDFA的咨询通告和明传电报，对于CDFA的飞行方法核心要点加以强调。于今年4月的局方宣贯会中也重点讲解了连续下降最后进近(CDFA)(AC-121/135-FS-2013-46)。并于近期对于公司的实施情况将进行专项检查。希望飞行员们参考机型SOP、运行手册等，继续学习研究CDFA的关键概念、飞行程序、航图使用等相关知识，形成正确的理解与飞行…- 14.5k
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多重扫描气象雷达的使用误区
图1广州白云机场附近雷暴 冬春多雾天气已经过去，又到一年中的雷雨多发季节，每年的这个时间段，都是飞行员最为忙碌的时候，不光航班容易延误，有时甚至通宵达旦;且雷雨天气对飞行安全的影响众所周知,而雷击和颠簸伤人在《民用航空器事故征候标准》中已被列为一般事故征候。飞行员为了判断出安全的飞行航径，机载气象雷达是必不可少的工具之一。- 9.8k
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21时33分50秒，飞行机组完成程序转弯，对正跑道下降(虽然天气有雾，但机组上段还是看到了跑道)。飞机下降到600多米(修正海压高度)时进雾，通过最低下降高度440米时，飞机仍然在雾中，但机组并没
触地前50英尺机组为何没复飞？
21时33分50秒，飞行机组完成程序转弯，对正跑道下降(虽然天气有雾，但机组上段还是看到了跑道)。飞机下降到600多米(修正海压高度)时进雾，通过最低下降高度440米时，飞机仍然在雾中，但机组并没有按规定将飞机改平，而是保持之前的下降梯度继续下降。- 1.6k
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飞机维修工程师的五大职责剖析，精通其一足以很牛
最近在进行飞机维修专业工程师的评聘考试，在问题的互动中，对于工程师的基本职责，没有几个回答是令人满意的，因此觉得很有必要理一理关于飞机维修工程师的职责探讨。- 39.2k
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(一)国内外机场非航空性业务发展现状与走势2014年，北京首都国际机场旅客吞吐量连续五年稳居世界第二，全年共完成旅客吞吐量8612.8万人次，同比增长2.9%;货邮吞吐量184.8万吨，同比增长0.2
浅议基于世界级水平的北京新机场未来特许经营规划与商业动线设计思路
(一)国内外机场非航空性业务发展现状与走势2014年，北京首都国际机场旅客吞吐量连续五年稳居世界第二，全年共完成旅客吞吐量8612.8万人次，同比增长2.9%;货邮吞吐量184.8万吨，同比增长0.2%;保障飞机起降58.2万架次，同比增长2.5%;停车总量突破1000万辆次，刷新历年记录，平均每日车流量超过2.8万辆，高峰日车流量更是达到3.5万余辆。- 3.4k
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被称作计算机之父和博弈论之父的冯诺依曼(1903年-1957年，匈牙利籍犹太人)，不仅是二十世纪最重要的数学家，而且为世人提供和留下了更加宝贵的精神财富博弈论。
从冯诺依曼到纳什均衡原理——对京津冀协同发展战略中相关机场群的启发与思考
被称作计算机之父和博弈论之父的冯诺依曼(1903年-1957年，匈牙利籍犹太人)，不仅是二十世纪最重要的数学家，而且为世人提供和留下了更加宝贵的精神财富博弈论。- 3.8k
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——基于室内蓝牙高精度立体定位的智能手机机场综合服务系统先来看下这么几种典型的旅客乘飞机出行的场景：
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来自中航工业的：军工合金模型
中国航空工业集团公司(简称：中航工业，英文：Aviation Industry Corporation of China，英文缩写：AVIC)，是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、金融、工程建设、汽车…- 8.2k
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今年8月，上海某通航公司由于债权问题公司飞机被查扣的新闻被媒体记者广为报道，一时间通用航空的发展又被推上了风口浪尖。这不禁让笔者感慨良多也颇为困惑，这也让人联想起发生在今年上半年的安徽某航校因资金链断
由马斯洛需求层次理论看我国通用航空产业发展
今年8月，上海某通航公司由于债权问题公司飞机被查扣的新闻被媒体记者广为报道，一时间通用航空的发展又被推上了风口浪尖。这不禁让笔者感慨良多也颇为困惑，这也让人联想起发生在今年上半年的安徽某航校因资金链断裂而停止运营的新闻报道，加上此前一个从事运输航空的朋友断言中国通航毫无市场可言，并“好意”奉劝笔者早日放弃，也有人更是直言“通用航空只是当今社会的非主流&rdquo…- 31.9k
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就目前的国内外形势看来，越来越多的航空公司都比较倾向于机载娱乐产品所带动的经营效益，机载娱乐在旅程中带来的诸多优势已深深地被旅客所依赖，而且由此衍生的多元化盈利模式也逐步的被多家航空公司所认可。
航空机载娱乐产品的盈利模式
就目前的国内外形势看来，越来越多的航空公司都比较倾向于机载娱乐产品所带动的经营效益，机载娱乐在旅程中带来的诸多优势已深深地被旅客所依赖，而且由此衍生的多元化盈利模式也逐步的被多家航空公司所认可。- 2.8k
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2014年财政年度收官，客运市场爆出不同寻常的业绩，令人喜出望外。然而，尽管货运市场同样也享受到了油价下跌的所带来的利好，业绩略有改善，但是，由于国际贸易量下降和运力过剩的拖累，该市场依然不景气。那么
海航电商拓展货运市场大有作为
2014年财政年度收官，客运市场爆出不同寻常的业绩，令人喜出望外。然而，尽管货运市场同样也享受到了油价下跌的所带来的利好，业绩略有改善，但是，由于国际贸易量下降和运力过剩的拖累，该市场依然不景气。那么，在这样的形势下，航空货运市场还有发展的机遇吗?回答当然是肯定的。海航货运依托善航班网络资源及强大飞机腹舱运力资源，通过大力发展电商，不断创新业务，为全球客户提供专业化的航空运输、多元化的综合物流和标…- 1.6k
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空中手机的放开与航空公司IFEC系统的建设
当国外监管部门在讨论是否可以在起降阶段打开手机的时候，国内刚刚对平飞阶段的通讯类电子设备开发进行研讨，诚然，我们以飞机的飞行安全为首要目标，但是毋庸置疑的是，现在国内航班上已经存在飞行过程中手机不关机的实际情况发生。- 2.2k
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中国民航安检的发展现状及困惑分析
近日，一架由台州飞往广州的航班上，一名男子意图不轨在机舱内点燃明火，被机组人员和机上其他乘客制服，随后飞机成功降落广州白云机场，机上95名旅客及9名机组人员被成功疏散，所幸事件未造成严重后果，仅有两人受轻伤，但在此次事件中暴露出来的机场安全漏洞却不得不引起我们的深思，我们都知道机场安检的严格程度，是所有出行安检当中最严密的，那么纵火嫌疑人又是如何通过严密的机场安检?台州机场安检是否存在漏洞?机场的…- 16.8k
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日前，根据相关媒体对深航持刀纵火事件的后续报道称，经台州市委市政府研究决定，台州市民航局局长杨友德被免职，副局长卢启辰撤职，台州机场安检站站长、副站长，当班职工全部就地开除。细心人士发现，其中相关人员
基于台州机场相关人员初步处理结果的劳动人事及法律辨析
日前，根据相关媒体对深航持刀纵火事件的后续报道称，经台州市委市政府研究决定，台州市民航局局长杨友德被免职，副局长卢启辰撤职，台州机场安检站站长、副站长，当班职工全部就地开除。细心人士发现，其中相关人员处理结果的用词不同，分别为“免职”、“撤职”和“开除”。从处理结果分析，这是根据相关法律法规和条例依法作出的处理。与此同时，社会…- 1.8k
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由天津滨海爆炸事件看我国航空应急救援体系建设
近日，我国安全生产事故频发，安全生产形势凸显严峻。前有陕西山体滑坡事件，今有天津爆炸惨剧。综观国内的几起安全事故，发现我们国人事后总会习惯性的点蜡烛和祈福，却很少有人会去思考和预防事故的再次发生，在如何完善相关安全管理制度和提高城市应急救援能力和应对机制方面，也许我们在感性认知的同时更需要理性的思考。- 637
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截至2014年底，中国民航已拥有运输航空公司51家、通用航空公司239家;拥有运输飞机2365架、通用航空器1621架。运输颁证机场达到202个，其中(旅客)吞吐量达千万级的机场有24个，(旅客)吞吐
浅谈新时期民航企业人力资源工作者的自我管理
截至2014年底，中国民航已拥有运输航空公司51家、通用航空公司239家;拥有运输飞机2365架、通用航空器1621架。运输颁证机场达到202个，其中(旅客)吞吐量达千万级的机场有24个，(旅客)吞吐量达三千万级的机场有7个。- 2.3k
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2015年夏秋之际，有两件大事让国人、更让民航人触目惊心——1、7月26日凌晨1点左右，一架由台州飞往广州的深航ZH9648航班在临降落时发生惊魂一幕：一名中年男乘客两次纵火，
民航运输企业完善基于安全风险的流程管理体系之思想刍议
2015年夏秋之际，有两件大事让国人、更让民航人触目惊心——1、7月26日凌晨1点左右，一架由台州飞往广州的深航ZH9648航班在临降落时发生惊魂一幕：一名中年男乘客两次纵火，企图破坏机舱内设施、制造事端，严重威胁飞行安全。经过机组成员和乘客联合制止，舱内明火被扑灭，飞机安全降落。- 1.3k
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提高公务航空安全管理水平的措施
持续安全是公务航空运营商生产和发展的基础，直接决定了企业的市场前景。与运输航空相比，公务航空企业的安全管理具有一定的特殊性。一方面，公务航空运营商的安全水平普遍高于运输航空，企业需制定较高的安全管理目标;另一方面，公务航空运营商运行的特殊性增加了风险管理的复杂性，在保证公务航空高效便利的同时，如何提高企业的安全管理水平是公务航空运营商时刻面临的艰巨挑战。- 19.8k
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春秋航低成本运行下的安全绩效
编者按：2014年6月5日-6日，在中国航协首届安全运行研讨会上，来自12家会员单位的代表介绍了各自在航空安全方面的业绩和做法。以下为春秋航空代表的主旨发言《春秋航低成本运行下的安全绩效》：- 3.1k
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