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泰雷兹2016年获130多架飞机平视显示器（HUD）订单
泰雷兹平视显示器（HUD） 中国民用航空网讯：2016年，130多架飞机配备了泰雷兹平视显示器（HUD），泰雷兹因此巩固了其在中国作为平视显示器供应商的领先地位。 泰雷兹是世界领先的平视显示器技术开发商之一，四十多年来在民用和军用市场上有着卓越的表现。现在，泰雷兹是空客公司平视显示器技术的唯一供应商。有单双两种配置，双体配置更佳。目前中国航空公司选择的所有空客飞机包括A350 XWB，A330 C…- 2.3k
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哈尔滨机场HUD特殊II类运行验证试飞圆满成功
中国民用航空网通讯员仇建讯：近日，哈尔滨机场使用HUD实施特殊Ⅱ类着陆及低能见度起飞运行验证试飞取得圆满成功，将成为东北地区首家具备执行HUD特殊II类着陆以及RVR150米起飞标准的机场。 HUD（平视显示器)是民航局近年来推行的航行新技术之一，是可将飞行信息（如飞行参数、姿态信息、导航信息等）投射到飞行员视野正前方的透视镜上，使飞行员在同一视野中能够兼顾仪表参数和外界目视参照物，以增强情景意识…- 3.2k
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东航完成杭州萧山机场HUD特殊Ⅱ类验证试飞
中国民用航空网讯：12月8日深夜04：26，东航一架机号为B-1019的A320型飞机在机场引导车的引导下，缓缓地滑向杭州萧山机场06号跑道，拉开了杭州萧山机场HUD实施特殊Ⅱ类低能见度运行和RNP APCH飞行程序验证试飞的帷幕。 公司高度重视杭州萧山机场的试飞工作，成立了专门的试飞工作小组，股份运管部负责统一组织协调，浙江分公司、技术公司、运控中心、飞管部、工程部按照职责分工，认真准备、密切协…- 1.9k
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华北空管局做好首都机场HUD RVR90米验证试飞准备工作
中国民用航空网通讯员吕思敏、蒋曦、赵德生讯：10月29日凌晨00：10，华北空管局顺利完成首都机场01跑道航向设备HUD RVR（跑道视程）90米运行特殊飞行校验，此次校飞按Ⅲ类A标准投产校验进行，也是首都机场01跑道航向设备第一次按照Ⅲ类标准设置门限运行。至此，首都机场HUD RVR90米空管保障准备工作已基本完成。 “ILS航向设备主要是为降落航班提供水平方向上对准跑道中心线的信号指引，其中I…- 2.2k
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民航HUD特殊Ⅱ类技术在郑州机场成功试飞
中国民用航空网讯：11月30日下午6时30分左右，山东航空公司一架波音737-800客机在郑州机场北跑道起飞，50分钟后顺利降落在郑州机场。 此次飞行采用新技术试飞，即民航HUD特殊Ⅱ类技术，这种实地试飞在中南民航局还是第一次。以后遇到大雾天气，采用该技术，新郑机场进出航班准点率将大大提高。 当天晚上8点30分，民航中南管理局在郑州机场举行讲评会，宣布此次试飞成功。民航局飞标司副司长杨洪海在讲评会…- 1.5k
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美兰机场2019年春运首次启动HUD低能见度运行程序
中国民用航空网通讯员云蕾、郭知静讯：2019春节黄金周结束后，随着返乡客流及学生返校客流的叠加，旅客出行热度不减，节后客流小高峰持续进行。近期，受到北方大雪及南方多雾天气的影响，多地机场出现了不同程度的航班延误或取消情况。2月15日上午，海口出现大雾，“两低天气”（低云、低能见度）影响进出港航班运行，海口美兰国际机场（以下简称“美兰机场”）为提升航班保障效率，与民航海南空管分局密切协作，于7:35…- 3.6k
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昆明机场完成使用HUD实施RVR150米起飞最低标准验证试飞任务
12月14日凌晨2时，随着山东航空公司一架波音737—800型试飞飞机徐徐降落在昆明长水国际机场的指定停机位，至此，昆明机场圆满完成了使用HUD实施RVR150米起飞最低标准验证试飞任务。- 2.9k
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雾霾来袭，山航航班启用HUD起飞11班，落地7班
中国民用航空网通讯员李扬、杨万卿讯：12月1日，华北南部、华中及华东中北部有大范围重雾霾天气，受影响的机场主要有天津、济南、烟台、南京、合肥、杭州等。其中，烟台机场早间06：00-08:00，RVR只有150-300m，山航顺利使用HUD200米起飞6班航班；济南机场06：00-07:30，RVR只有150-250m，山航顺利使用HUD150米起飞5班航班。 12月2日，华北南部、华中及华东中北部…- 2k
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贵阳机场成为西南地区首个HUD特殊II类起降机场
中国民用航空网通讯员钟颖讯：1月18日，贵阳龙洞堡国际机场HUD特殊II类项目实地验证试飞取得成功。作为西南地区首个（全国第九个）具备HUD特殊II类标准的机场，此次成功试飞将有效提升贵阳机场在低能见度下的运行保障能力，有利于确保飞行安全，促进航班正常。 18日上午06：35，山东航空B-5592飞机滑出，贵阳龙洞堡国际机场HUD特殊II类项目实地验证试飞开始，上午07：05，飞机在做了两次起落航…- 1.7k
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河北航空正式获取B737-800机型HUD低能见度起飞运行资质
中国民用航空网 通讯员吕晓阳报道：8月15日，河北航收到民航河北监管局明传电报“关于河北航空公司使用B737-800机型实施HUD低能见起飞运行的批复”，标志着河北航空正式获得B737-800机型HUD低能见度起飞（RVR不低于150米）运行资质。 近年来，天气因素对航班不正常率的影响越来越大。在石家庄机场冬春航季影响航班正常率的因素中，以雾、霾为代表的低能见度天气占比较大，使用“低能见引导神器”…- 3.4k
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乌鲁木齐突发大雾，山航借助HUD实现低能见度起飞
中国民用航空网通讯员张小刚、白新宇讯：2月25日07：30，乌鲁木齐地窝堡机场突然出现冻雾，跑道能见度降低至175米左右，截止09：00之前一直维持在150-175米，远低于正常起飞标准。山航与乌鲁木齐机场密切配和，于07：30启动HUD150米低能见起飞程序，山航乌鲁木齐基地所属的7架飞机所执行的7个出港航班中，除首个航班因起飞时间较早未受天气影响，后续5班使用了HUD150低能见度程序，1班使…- 2k
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中国民航完成90米低能见度起飞首次验证试飞
中国民用航空网讯：12月4日，中国民航在首都机场完成基于平视显示器（HUD）的跑道视程（RVR）90米低能见度起飞首次验证试飞，同时进行了ⅢA类进近着陆验证飞行，这是继去年开展HUD RVR150米项目后的又一次飞跃。民航局副局长李健全程参与此次试飞。 20:52山东航空SC9005航班申请放行，20:57推出，21:12从01跑道使用HUD起飞，21:29在01跑道平稳着陆，本次试飞验证了首都机…- 4.3k
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贵州空管分局HUD运行程序正式启用
中国民用航空网讯：2017年9月11日，贵阳机场HUD（平视指引系统）运行程序正式启用。前期，贵州空管分局积极开展运行前的各项准备工作，力保运行程序顺利实施。 9月6日，贵州空管分局召开了HUD运行准备会，贵州监管局、贵州空管分局、贵阳机场集团有限公司的相关领导和技术人员参加了会议。此外，分局针对HUD运行程序认真开展多部门联合和分级培训，多次召开准备会和协调会，研讨运行细节，制定工作程序，开展安…- 1k
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东航A350机型HUD特殊批准I类、标准II类和低能见起飞运行演示验证圆满成功
中国民用航空网讯：2019年8月20日，中国东方航空一架A350客机在浦东至成都航线上实施了平视显示器（HUD）运行演示，并分别在浦东和成都机场实施了低能见起飞、特殊批准I类和标准II类实施精密进近运行演示验证。民航华东管理局合格证管理办公室（CMO）对此次HUD运行演示实施了监察。为确保运行演示取得圆满成功，公司各部门通力协作、精心组织和安排，分别从航班编排、地面保障、飞机维修、飞行准备到签派放…- 10.4k
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抗击大雾影响，山航连续多日借助HUD实现安全起飞
中国民用航空网通讯员徐戴维、杨帆、张小刚讯：2月27日早晨,烟台大雾导致机场能见度低于正常运行标准，而具备HUD运行资质的6个山航早出港全部正点起飞。据了解，山航本次启用的是HUD200米低能见起飞程序，可实现航班在能见度200米情况下安全、正点运行，极大地方便了旅客乘机出行。 从2月27日6点开始，烟台蓬莱国际机场受海雾影响，跑道能见度降低至200米左右，截止8:00之前一直维持在200-300…- 1.9k
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华北空管局保障首都机场完成HUD RVR90米起飞验证试飞
中国民用航空网通讯员吕思敏、王冰、蒋曦讯：12月4日晚，华北空管局保障中国民航在首都机场圆满完成基于平视显示器（HUD）的跑道视程（RVR）90米低能见度起飞首次验证试飞, 同时进行了ⅢA类进近着陆验证飞行。这是继去年开展HUD RVR150米项目后的又一大飞跃，通过RVR90米起飞，可解决首都机场80%的低能见度下的航班离港问题，进一步提高航班正常性，提升旅客出行体验。民航局副局长李健全程参与验…- 2k
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河北空管分局大力推进HUD特殊Ⅱ类标准建设工作
中国民用航空网讯：根据局发明电【2017】2174号《关于在石家庄等机场公布HUD特殊Ⅱ类标准有关事宜的通知》的文件要求，2017年9月上旬，河北空管分局下发文件，成立河北空管分局HUD特殊II类标准工作领导小组和工作组，大力推进HUD特殊Ⅱ类标准建设工作，制订相关保障程序，确保在2017年底前协助机场投入正常运行。 该组织机构明确以分管副局长为组长，分局综合业务部、管制运行部、气象台主要领导为成…- 737
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河北航空以新技术为抓手不断提升安全运行水平
中国民用航空网通讯员刘晓曦、何腾讯：近期，河北航空正式获得B737飞机HUD运行能力，在有效提高飞行安全水平和运行安全裕度，保证航班正常率的同时，为旅客创造了更优质便捷的飞行体验。 HUD是民航局航行新技术应用与发展工作委员会重点推进的航行新技术之一，是一种可以将飞行数据投射到驾驶员正前方透明显示组件上的系统。HUD的使用可以增强机组飞行情景意识，减少飞行技术误差，有助于实施稳定进近，减少重着陆和…- 2.2k
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民航局副局长李健参与HUD RVR90米起飞及IIIA进近着陆验证飞行
中国民用航空网讯：12月4日晚，首都机场完成基于平视显示器（HUD）的跑道视程（RVR）90米低能见度起飞及IIIA进近着陆验证飞行。今后，在首都机场遇到大雾天气出行的旅客将享受更加准点、安全的服务。民航局副局长李健全程参与验证试飞活动。 21时22分、21时29分，国航一架空客A330和山航一架波音B737，在华北空管的指挥下，在首都机场平稳着陆。国航、山航试飞分别历时48分钟、41分钟，验证了…- 2.7k
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武汉机场成为中部地区首个HUD特殊II类起降机场
13日晚，SC9006航班在天河机场模拟低能见度天气试飞，飞机做了两次起落航线后顺利落地。起飞标准由原来400米的跑道视程优化到200米，今后遇雨雾等恶劣天气，可最大程度保证航班正点率。这也标志着武汉成为中部地区首个同时具备II类及HUD特殊II类运行条件的机场。 长江日报记者了解到，云、雾、降水、烟、霾及风沙扬尘等现象都可使能见度降低。当机场的水平和倾斜的能见度降低到临界值以下而造成视程障碍时，…- 1.3k
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河北航空完成首架B737飞机HUD改装
中国民用航空网通讯员强晓辉讯：近日，河北航空圆满完成首架B737飞机HUD改装工作。 HUD是民航大力推广的新航行技术之一，通过HUD指引和警告，可以有效减少飞行技术误差，有助于风切变和非正常姿态改出，还可以降低运行天气标准，提高航空公司全天候运行能力，对保障飞行安全，提高雾霾天气情况下的航班正常率有非常重要的作用。 河北航空此次B-5660飞机HUD改装结合定检工作在厦门航空完成。首次改装工作工…- 2.3k
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山航成功实施90米低能见度起飞验证
中国民用航空网通讯员李志超、吕强讯：2018年12月4日21点08分，山航一架编号为B-1931的波音737-800型飞机在北京首都国际机场腾空而起，历时17分钟的验证飞行，于21:29分在首都机场01号跑道平稳落地。验证了使用HUD执行RVR90米（跑道视程90米）低能见起飞的安全性和可靠性，意味着山航在首都机场实施低能见度起飞验证取得圆满成功。今后，在首都机场遇到大雾天气出行的山航旅客将享受更…- 2.2k
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海南航空HUD特殊Ⅱ类和低能见度起飞获批
中国民用航空网讯：2017年10月30日，民航中南地区管理局(以下简称“中南局”)正式批准海南航空控股股份有限公司(以下简称“海南航空”)波音737机型在已经公布HUD特殊Ⅱ类的跑道使用HUD实施不低于DH30米/RVR350米的运行;在满足条件的跑道上使用HUD实施不低于RVR200米的起飞。海南航空成为中南地区首家获得HUD特殊Ⅱ类和低能见度起飞运行资质的航空公司。本次HUD特殊Ⅱ类和低能见度…- 2k
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大连航空顺利通过平视显示器（HUD）验证飞行
中国民用航空网通讯员刘旭彤讯：6月21日，一架大连航空有限责任公司(简称“大连航空”)B737-800型飞机在济南遥墙机场起飞，开始实施平视显示器(HUD)实地运行验证飞行。经过30分钟的验证飞行，飞机平稳落地，大连航空顺利通过HUD实地运行验证飞行，这也标志着大连航空成为民航东北地区第一家完成HUD补充合格审定的航空公司。 平视显示器(HUD)是一种机载光学显示系统，它可以将主要飞行参数、自检测…- 2.1k
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